Green Energy Center Europe GmbH

Multimodaler Verkehrsknoten für Jedermann

Am Standort des Green Energy Europe in Innsbruck wurden in den letzten Jahren mehrere Voraussetzungen für die Einrichtung eines musterhaften “Multimodalen Verkehrsknotens” (MMVK) geschaffen:

• Neubau der IVB Haltestelle “Lohbachsiedlung West”
• Errichtung von 14 Park- und E-Ladeflächen zum Kurz- und Dauerparken von PKWs mit optionaler Landemöglichkeit für E-Fahrzeuge (Typ 2)
• Installation von 4 batterie- und wasserstoffelektrischen Car-Sharing-Fahrzeugen
• Reaktivierung des Info-Corners zur Auskunftserteilung sowie Betreuung der Anlagen und Fahrzeuge.

Ein entscheidender Schritt zum MMVK wurde in den letzten Jahren mit dem Forschungsprojekt „Urban Charge & Park“ gemacht. Mit diesem Projekt  wurden für verschiedene Anwendungsfälle die Systeme und Prozesse für das urbane Landen und Parken musterhaft erforscht und für den realwirtschaftlichen Einsatz vorbereitet.

Am MMVK des Green Energy Center können Sie z.B. jetzt schon morgens am „Park- und Ladeplatz“ ihr E-Fahrzeug abstellen, um z.B. anschließend mit der Straßenbahn in die Innenstadt zu pendeln. Während Ihrer Abwesenheit wird Ihr Fahrzeug mit einer von Ihnen im Vorhinein definierten Energiemenge geladen.

 

Parken, Laden und Teilen

Kurzparken & optional Laden: Auf den durch eine grüne Signalleuchte markierten freien Park- und Ladeplätzen können Sie um 80 ct pro 30 Minuten parken oder ihr Fahrzeug zum Tagestarif beträgt 7 € pro 24 Stunden abstellen.
An den Typ2 Ladepunkten kann das Elektrofahrzeug während der Abwesenheit mit einer Leistung von maximal 11 kW bzw. 22 kW (beide Ladepunkte direkt am Ladekassenautomat) geladen werden. Die erforderliche Energiemenge kann direkt am Ladekassenautomat ausgewählt werden. Der Preis hierfür beträgt 38 ct pro kWh.

Das Parkticket und der erforderliche Ladestrom kann bargeldlos mit Bankomat oder Kreditkarte am Ladekassenautomat bezahlt werden. Hierfür ist keine eigene Ladekarte oder Smartphone-Freigabe notwendig.

Dauerparken & Laden: Sie überlegen ein E-Fahrzeug anzuschaffen, haben aber keinen sicheren Ladeplatz? Dann mieten Sie sich einen “Lade-Parkplatz” am Green Energy Center. In Zeiten, in denen Sie Ihren “Lade-Parkplatz” nicht benötigen, können Sie diesen für Kurzparker freigeben und profitieren mit einer verminderten monatlichen Miete.

Car Sharing: Wir teilen unsere Firmenfahrzeuge mit Mitarbeitern, Freunden und verlässlichen Partnern. Erkundigen Sie sich dazu im Info Corner.

Laden und Parken auch für kleine E-Fahrzeuge: Wir arbeiten an der Erweiterung unserer Ladefeldes um 6 Ladeplätzen mit Schuko für E-Bikes und kleine E-Fahrzeuge. Auch unsere PV-Anlage bauen wir stetig aus.

Klimaneutralität und Autonomie

Photovoltaik- und Ökostrom: Der Ladestrom kommt zu einem kleinen Teil bereits direkt aus unserer im Ausbau befindlichen Photovoltaikanlage. Zum überwiegenden Teil beziehen wir aktuell Ökostrom aus dem öffentlichen Netz.
Mit den beiden Forschungslaboren “E West” und “HyWest” beschäftigen wir uns unter der Federführung von FEN Research kontinuierlich mit dem “Power in Demand” und dem ergänzenden “Power to Hydrogen” Prozess, um die eigenen Ressourcen bestmöglich für die eigenen Zwecke nutzbar zu machen. Die Erkenntnisse und Erfahrungen daraus münden in Projekten, die auf Klimaneutralität und Energieautonomie abzielen und im Rahmen der Codex Partnerschaft den realwirtschaftlichen Gewerbe- und Industrieprozessen unter Businessplanbedingungen zugänglich gemacht werden.

Produkt Parken & Laden: Die Entwicklung und Projektierung, die Installation, Inbetriebnahme und Betriebsführung sowie das Monitoring für das Park- und Ladesystem werden im Rahmen der Codex Partnerschaft von FEN Systems als Dienstleister vertrieben.

Funktionsweise und Bedienung: Für die detaillierte Beschreibung des Park&Charge Prozesses scrollen Sie bitte weiter nach unten.

 

Im Folgenden finden Sie eine schrittweise Anleitung zum Parken und optionalem Laden Ihres Fahrzeugs:

1. Parken Sie Ihr Elektrofahrzeug zunächst auf einem der freien Lade-Parkplätze (LED auf grün). Merken Sie sich die ausgewiesene Lade-Parkplatz-Nummer. Wenn Sie Ihr Auto nicht ausschließlich parken und nicht laden möchten, gehen Sie bitte direkt zu Punkt 3 weiter unten.
2. Verbinden Sie Ihr Fahrzeug mit einem mitgeführten Ladegarnitur (Typ2 Ladekabel) mit dem dem Parkplatz zugewiesenen Ladepunkt. Sollten Sie kein Ladekabel mitführen, kann Ihnen das Personal des Green Energy Center Info Corner mit einem Leih-Kabel behilflich sein.
3. Gehen Sie zum zentralen Ladekassenautomaten und treffen Sie auf dem Touchscreen des Terminals folgende Auswahl: 
   1. Wählen Sie die entsprechende Lade-Parkplatz-Nummer aus.
   2. Legen Sie die Parkdauer fest.
   3. Sollten Sie eine Ladegarnitur angeschlossen haben, können Sie ihr Fahrzeug auch laden. Wählen Sie dazu die gewünschte Energiemenge in kWh aus. Ein entsprechender Lade-Rechner kann Sie bei der korrekten Auswahl unterstützen (siehe unten).
   4. Klicken Sie anschließend auf “Bezahlen” und akzeptieren Sie die Nutzungsbedingungen, um mit der Bezahlung fortzufahren. Bezahlen Sie mit Bankomat oder Kreditkarte. Zahlungen mit Bargeld sind nicht möglich.
   5. Sobald die Zahlung abgeschlossen ist, wird ein Parkticket gedruckt. Optional können Sie sich auch einen Beleg ausdrucken lassen. Folgen Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm. Über einen QR-Code am Rechnungsbeleg könne Sie auch den aktuellen Ladezustand auf Ihrem Smartphone einsehen.
4. Legen Sie das Parkticket hinter Ihre Windschutzscheibe.
5. Auch beginnt der optionale Ladevorgang. Dies wird am Touchscreen mit “Charging Initialized” angezeigt. Das LED-Ladepunktanzeige wechselt nun von grün auf blau. Ggfls. zeigt auch Ihr Fahrzeug an, dass der Ladevorgang gestartet wurde.

 

 

Verwenden Sie diesen Rechner, um die technischen Daten Ihres Fahrzeugs zu überprüfen.

Der Rechner gibt Auskunft zu den ungefähren maximalen Ladekosten, zum Parken und zur Aufenthaltsdauer im leeren Zustand.

Bitte prüfen Sie den Batteriestatus in Ihrem Auto. Wenn das Auto z.B. nur noch zu 50 % geladen ist, wählen Sie nur die Hälfte der maximalen Ladung.

Wenn Ihr Fahrzeug nicht in der Datenbank enthalten ist, teilen Sie uns dies bitte mit!

1. Wer kann die „Park & Charge“ Flächen verwenden?
   

   Jeder. Unser Ziel ist es, das Laden und Parken von E-Mobilität in Städten zu demokratisieren und für alle zugänglich zu machen.

2. Mein Fahrzeug hat einen Antrieb mit fossilem Brennstoff, kann ich die „Park & Charge“ Flächen trotzdem zum reinen Parken verwenden?

   Ja, Ziel des Urban Charge and Park Projektes ist es einen barrierefreien Zugang zu Ladeinfrastruktur in urbanen Räumen zu ermöglichen. Ausschlaggebend ist hier, dass die ausgewiesenen Flächen von allen Verkehrsteilnehmern gleichermaßen verwendet werden können.